జాగ్వార్ XFL విడిభాగాల కోసం వెతుకుతున్నారా?Aఓరి ఆటో భాగాలుచైనాలో ఉన్న ఒక ప్రొఫెషనల్ తయారీదారు మరియు సరఫరాదారు, విస్తృత శ్రేణిని అందిస్తోందిల్యాండ్ రోవర్ కోసం ప్లాస్టిక్ బాహ్య భాగాలుమరియు జాగ్వార్ వాహనాలు. మేము OEM/ODM సేవలను అందిస్తాము మరియు ప్రతి ఉత్పత్తి 6 నెలల వారంటీతో వస్తుంది.
ప్రధాన వ్యత్యాసం వర్తించే వీల్బేస్ మరియు ప్రొడక్షన్ వెర్షన్లో ఉంది.
జాగ్వార్ XF అనేది ప్రామాణిక-వీల్బేస్ వెర్షన్, అయితే XFL అనేది చైనీస్ మార్కెట్ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన పొడిగించిన వీల్బేస్తో కూడిన ఎగ్జిక్యూటివ్ వెర్షన్.
|
కాంపోనెంట్ వర్గీకరణ |
సాధారణ భాగాలు |
అనుకూలమైనది |
తేడాలపై గమనికలు |
|
ఫ్రంట్-ఎండ్ బాహ్య భాగాలు |
ఫ్రంట్ గ్రిల్, ఫ్రంట్ బంపర్ లోయర్ లిప్, ఫాగ్ లైట్ కవర్లు, ఫ్రంట్ ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్ |
పూర్తిగా అనుకూలమైనది |
ఫ్రంట్ ఎండ్ స్టైలింగ్ మరియు కొలతలు ఒకేలా ఉంటాయి; రెండూ నేరుగా, నాన్-డిస్ట్రక్టివ్ రీప్లేస్మెంట్ కోసం అనుమతిస్తాయి. |
|
ఫ్రంట్-ఎండ్ సైడ్ ట్రిమ్ |
ఫ్రంట్ ఫెండర్ "షార్క్ గిల్" ట్రిమ్ స్ట్రిప్స్, ఫ్రంట్ ఫెండర్ ఎయిర్ వెంట్స్ |
పూర్తిగా అనుకూలమైనది |
శరీరం యొక్క ముందు భాగంలో క్లిప్ మరియు మౌంటు హోల్ కాన్ఫిగరేషన్లు ఒకే విధంగా ఉంటాయి. |
|
డోర్ మరియు సైడ్ స్కర్ట్ అసెంబ్లీలు |
వెనుక డోర్ లోయర్ ట్రిమ్ స్ట్రిప్స్, రియర్ సైడ్ స్కర్ట్ ప్రొటెక్టివ్ స్ట్రిప్స్, సైడ్ రాకర్ ప్యానెల్స్ |
అనుకూలత లేదు |
XFLకి నిర్దిష్టమైనది. వెనుక తలుపులు మరియు వీల్బేస్ యొక్క 140 mm పొడిగింపు కారణంగా, XFL యొక్క సైడ్ ప్లాస్టిక్ భాగాలు పొడవుగా ఉంటాయి మరియు మౌంటు క్లిప్ స్థానాలు భిన్నంగా ఉంటాయి. |
|
వెనుక మరియు వెనుక బంపర్ |
వెనుక బంపర్ డిఫ్యూజర్, ఎగ్జాస్ట్ ట్రిమ్ బెజెల్స్ |
చాలా సందర్భాలలో అనుకూలమైనది |
అదే మోడల్ సంవత్సరానికి, వెనుక బంపర్ స్టైలింగ్ మరియు మౌంటు బ్రాకెట్ నిర్మాణం ఒకేలా ఉంటాయి. |
|
ఫ్రంట్-ఎండ్ అంతర్గత నిర్మాణం |
ఫ్రంట్ క్రాష్ బీమ్ ఇంజెక్షన్-మోల్డ్ బ్రాకెట్లు, రాడార్ మరియు కెమెరా మౌంటు బ్రాకెట్లు |
పూర్తిగా అనుకూలమైనది |
ఫ్రంట్-ఎండ్ స్ట్రక్చరల్ ఫ్రేమ్వర్క్ మరియు సెన్సార్ మౌంటు స్థానాలు ఒకే విధంగా ఉంటాయి. |
జాగ్వార్ XFL: VIN సాధారణంగా "LJB"తో ప్రారంభమవుతుంది.
జాగ్వార్ XF: VIN సాధారణంగా "SAJ"తో ప్రారంభమవుతుంది.
పూర్తిగా మార్చుకోగలిగిన దుస్తులు మరియు కన్నీటి భాగాలు: ఫ్రంట్ బంపర్ లోయర్ లిప్, ఫ్రంట్ గ్రిల్ మరియు ఫాగ్ లైట్ బెజెల్లను ఢీకొన్న లేదా స్క్రాప్ తర్వాత మోడల్ల మధ్య నేరుగా మార్చుకోవచ్చు.
ఖచ్చితమైన భేదం అవసరమయ్యే భాగాలు: సైడ్-డోర్ తాకిడి మరమ్మత్తుల కోసం, నిర్దిష్ట XFL పార్ట్ నంబర్ని ఉపయోగించి దిగువ డోర్ స్కఫ్ ట్రిమ్ తప్పనిసరిగా ఆర్డర్ చేయాలి; దిగుమతి చేసుకున్న షార్ట్-వీల్బేస్ XF కోసం ఉద్దేశించిన భాగాలను పొరపాటుగా ఆర్డర్ చేయవద్దు.
రోజువారీ క్లీనింగ్ కోసం, మృదువైన మైక్రోఫైబర్ క్లాత్ మరియు pH-న్యూట్రల్ కార్ వాష్ సొల్యూషన్ ఉపయోగించండి.
క్రోమ్ లేదా పియానో-నలుపు ఉపరితలాల కోసం, ఉపరితల పూత దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి రాపిడి పాలిష్లు, స్కౌరింగ్ పౌడర్లు లేదా గట్టి బ్రష్లను ఖచ్చితంగా నివారించండి.
ఎక్కువసేపు సూర్యరశ్మికి గురైన తర్వాత నల్లటి ప్లాస్టిక్ భాగాలు వాడిపోవడానికి లేదా తెల్లగా మారడానికి అవకాశం ఉంది. వృద్ధాప్యం మరియు రంగు మారడాన్ని ఆలస్యం చేసే UV-నిరోధక అవరోధాన్ని సృష్టించడానికి ప్రతి 2-3 నెలలకు ప్రత్యేకమైన ప్లాస్టిక్ కండీషనర్ లేదా రక్షిత మైనపును వర్తింపజేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
వాహనాన్ని కడగడం లేదా పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు, ట్రిమ్ వేడి ఎగ్జాస్ట్ పైపులతో దీర్ఘకాలం సంబంధంలోకి రాకుండా నిరోధించండి.
గ్యాసోలిన్, ఇంజిన్ ఆయిల్ లేదా బలమైన ఆమ్ల/ఆల్కలీన్ క్లీనింగ్ ఏజెంట్లను ప్లాస్టిక్ ఉపరితలాలపై ఎక్కువ కాలం ఉండనివ్వవద్దు.
ఆఫ్-రోడ్ డ్రైవింగ్, ఇరుకైన ప్రదేశాల గుండా వెళ్లడం లేదా భారీ వస్తువులను లోడ్ చేయడం మరియు అన్లోడ్ చేయడం వంటివి చేసేటప్పుడు పదునైన వస్తువులతో ట్రిమ్ను గీతలు పడకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
స్క్రాచింగ్కు గురయ్యే ప్రాంతాలకు పారదర్శక రక్షిత ఫిల్మ్ను వర్తింపజేయడాన్ని పరిగణించండి.
నిర్మాణ నష్టం లేదా వైకల్యాన్ని నివారించడానికి అధిక పీడన నీటిని నేరుగా ప్లాస్టిక్ భాగాలు మరియు రబ్బరు సీల్స్పై చల్లడం మానుకోండి; వాహనం కడిగిన వెంటనే శుభ్రమైన టవల్తో పొడిగా తుడవండి.
XFL కోసం VIN సాధారణంగా "LJB"తో ప్రారంభమవుతుంది. OEM EPC సిస్టమ్ ద్వారా దీన్ని క్రాస్-రిఫరెన్స్ చేయడం ద్వారా సెన్సార్/కెమెరా కటౌట్లు మరియు మోడల్-ఇయర్ స్పెసిఫికేషన్ల యొక్క ఖచ్చితమైన గుర్తింపును అనుమతిస్తుంది.
ఉదాహరణలలో ముందు బంపర్ దిగువ పెదవి, వెనుక కుడి తలుపు యొక్క దిగువ ట్రిమ్ లేదా హై-గ్లోస్ బ్లాక్ ఫ్రంట్ గ్రిల్ ఉన్నాయి.
ఉపరితల శైలి: హై-గ్లోస్ బ్లాక్ (గ్లోస్ బ్లాక్ / డి-క్రోమ్ కిట్), OEM క్రోమ్/సిల్వర్ లేదా ముడి ఆకృతి నలుపు ముగింపు.
పెయింటింగ్ అవసరాలు: కస్టమ్ పెయింటింగ్ (LML / ప్రైమర్) అవసరమయ్యే పూర్తయిన భాగాలు లేదా ప్రాధమిక భాగాలు.
ACC (అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్) మరియు 360° సరౌండ్-వ్యూ కెమెరాలు, అలాగే R-డైనమిక్ లేదా "బ్లాక్ ఎడిషన్" వేరియంట్ల వంటి నిర్దిష్ట ట్రిమ్ స్థాయిలు వంటి ఫీచర్లు.
A: అవును, అయితే ఇది వాహనం యొక్క నిర్దిష్ట నిర్మాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
బంపర్ గ్రిల్, ఫాగ్ ల్యాంప్ కవర్, బంపర్ ట్రిమ్ లేదా ఇతర అలంకరణ ముక్కలు వంటి విడిగా మౌంట్ చేయబడిన భాగాలకు నష్టం పరిమితం అయితే-ప్రధాన బంపర్ బాడీ చెక్కుచెదరకుండా ఉండగా, మీరు దెబ్బతిన్న భాగాలను మాత్రమే భర్తీ చేయడాన్ని పరిగణించవచ్చు.
A: సాధారణ కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు:
నాలుగు తలుపుల నుండి శబ్దాలు: మెటల్ ఫ్రేమ్కు వ్యతిరేకంగా తట్టకుండా నిరోధించడానికి డోర్ ప్యానెల్ క్రింద ఫోమ్ ప్యాడింగ్ యొక్క పొరను వర్తించండి.
వదులుగా ఉండే క్లిప్లు: ఖాళీలను సమర్థవంతంగా తగ్గించడానికి వాటిని గట్టి నైలాన్ క్లిప్లతో భర్తీ చేయండి.
ప్లాస్టిక్ ట్రిమ్ మరియు మెటల్ మధ్య ఘర్షణ: శబ్దాన్ని తొలగించడానికి కాంటాక్ట్ పాయింట్ల వద్ద కాటన్ క్లాత్ టేప్ను వర్తించండి.
గమనిక: కొన్ని ప్లాస్టిక్ క్లిప్లు తీసివేసిన తర్వాత వాటి అసలు స్థితికి తిరిగి రాకపోవచ్చు, కాబట్టి దయచేసి విడదీసే సమయంలో మరియు మళ్లీ అసెంబ్లింగ్ చేసే సమయంలో జాగ్రత్తగా ఉండండి.
A: కెమెరాల కోసం రూపొందించిన గ్రిల్స్ నిర్దిష్ట మౌంటు క్లిప్లను కలిగి ఉంటాయి. ముందు బంపర్ అసెంబ్లీని తొలగించి, లోపల నుండి గ్రిల్ను ఇన్స్టాల్ చేయాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము; ఫ్రంట్ కెమెరా సెన్సార్ లేదా వైరింగ్ హార్నెస్ కనెక్టర్ను దెబ్బతీయవచ్చు కాబట్టి, ప్రైయింగ్ టూల్ని ఉపయోగించి బయటి నుండి నేరుగా దాన్ని తొలగించడానికి ప్రయత్నించవద్దు.
జ: అవును. Aori ఆటో విడిభాగాలు సౌకర్యవంతమైన B2B మిశ్రమ-బ్యాచ్ ఆర్డరింగ్కు మద్దతు ఇస్తుంది. బల్క్ ఆర్డర్లు టైర్డ్ హోల్సేల్ డిస్కౌంట్లకు అర్హత పొందుతాయి; నిర్దిష్ట ఆఫర్లను వివరించే అనుకూలీకరించిన కోట్ను స్వీకరించడానికి దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించండి.