2010లో స్థాపించబడింది,అయోరి ఆటో భాగాలుయొక్క ప్రొఫెషనల్ తయారీదారుల్యాండ్ రోవర్ కోసం ప్లాస్టిక్ బాహ్య భాగాలుమరియుజాగ్వార్ వాహనాలు, 6,000 కంటే ఎక్కువ వస్తువుల ఉత్పత్తి శ్రేణిని అందిస్తోంది, అన్నీ అసలైన పరికరాల నిర్దేశాలకు అనుగుణంగా తయారు చేయబడ్డాయి. మేము అందించే ఉత్పత్తులలో జాగ్వార్ F-TYPE భాగాలు ఉన్నాయి.
జాగ్వార్ F-TYPE విడిభాగాల ప్రయోజనం ఏమిటి?
1. ప్రమాదం తర్వాత వాహనం యొక్క రూపాన్ని పునరుద్ధరించడం
తాకిడి లేదా పార్కింగ్ స్క్రాప్ తర్వాత అసలు బాహ్య భాగాలు నిరుపయోగంగా మారినట్లయితే, వాటిని సంబంధిత F-TYPE భాగాలతో భర్తీ చేయడం ద్వారా వాహనం యొక్క రూపాన్ని పునరుద్ధరించవచ్చు.
2. F-TYPE యొక్క స్పోర్టి సౌందర్యాన్ని నిర్వహించడం
జాగ్వార్ స్పోర్ట్స్ కారుగా, F-TYPE దాని మొత్తం స్టైలింగ్‌ను నిర్వచించడానికి బంపర్‌లు, గ్రిల్స్, స్పాయిలర్‌లు మరియు ఎయిర్ డిఫ్లెక్టర్‌ల వంటి భాగాలపై ఎక్కువగా ఆధారపడుతుంది.
దెబ్బతిన్న భాగాలను భర్తీ చేయడం వలన వాహనం అసమాన ప్యానెల్ ఖాళీలు, తప్పుగా అమర్చడం లేదా వక్రీకరించిన నిష్పత్తి వంటి సమస్యలను నివారిస్తుంది.
3. పాత లేదా అరిగిపోయిన బాహ్య ట్రిమ్‌ను భర్తీ చేయడం
వాహన పునరుద్ధరణ మరియు కాస్మెటిక్ పునరుద్ధరణ కోసం, నిర్దిష్ట బాహ్య భాగాలను నష్టం మేరకు వ్యక్తిగతంగా భర్తీ చేయవచ్చు.
4. అనంతర మరమ్మతులకు అనుకూలం
జాగ్వార్ F-TYPE విడిభాగాలు వృత్తిపరమైన మరమ్మతు దుకాణాలు, తాకిడి మరమ్మతు కేంద్రాలు, ఆటో విడిభాగాల టోకు వ్యాపారులు మరియు అనంతర పంపిణీదారుల ద్వారా సేకరణకు అనువైనవి.
F-TYPE మోడల్ కోసం స్థానిక మరమ్మతు డిమాండ్ ఆధారంగా తరచుగా అవసరమైన బాహ్య భాగాల (SKUలు) ఇన్వెంటరీని నిల్వ చేయవచ్చు.
సాధారణ సంస్థాపన మరియు వినియోగ సమస్యలు మరియు పరిష్కారాలు
|
సాధారణ సమస్యలు
|
సంభావ్య కారణాలు
|
పరిష్కారాలు
|
|
మౌంటు రంధ్రాలు సమలేఖనం చేయవు
|
OEM సంఖ్య, మోడల్ సంవత్సరం లేదా ట్రిమ్ స్థాయిలో సరిపోలలేదు; వికృతమైన అసలు వాహనం బ్రాకెట్; తప్పు ఎడమ/కుడి వైపు భాగం
|
OEM పార్ట్ నంబర్, మోడల్ సంవత్సరం, VIN, కాన్ఫిగరేషన్ మరియు LH/RH ఓరియంటేషన్‌ని ధృవీకరించండి; అసలు వాహన బ్రాకెట్లను తనిఖీ చేయండి.
|
|
బంపర్ మరియు ఫెండర్ మధ్య అసమాన అంతరం
|
వికృతమైన బ్రాకెట్; క్లిప్ పూర్తిగా లాక్ చేయబడలేదు; ఉత్పత్తి వైకల్యం లేదా సరికాని సంస్థాపన
|
క్లిప్‌లు, స్క్రూలు మరియు బ్రాకెట్లను మార్చండి మరియు తనిఖీ చేయండి; ప్రమాదంలో దెబ్బతిన్న వాహనాల కోసం, శరీర నిర్మాణాన్ని తనిఖీ చేయండి.
|
|
క్లిప్‌లు సరిగ్గా భద్రపరచడంలో విఫలమవుతాయి
|
క్లిప్ స్థానం అసమతుల్యత; దెబ్బతిన్న క్లిప్; తప్పు ఉత్పత్తి నమూనా
|
అసలు మౌంటు పాయింట్లకు వ్యతిరేకంగా క్లిప్ రెసెప్టాకిల్స్‌ను తనిఖీ చేయండి; దెబ్బతిన్న ఒరిజినల్ క్లిప్‌లను వెంటనే భర్తీ చేయండి.
|
|
ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు బలవంతంగా సాగదీయడం లేదా సుత్తి వేయడం అవసరం
|
సరికాని ఉత్పత్తి నమూనా; వాహనం శరీరం వైకల్యం; రవాణా సమయంలో ఏర్పడిన వైకల్యం
|
బలవంతంగా సంస్థాపనను ఆపండి; ఉత్పత్తి అనుకూలత మరియు వాహనం యొక్క మౌంటు నిర్మాణాన్ని తిరిగి ధృవీకరించండి.
|
|
సంస్థాపన తర్వాత బంపర్ వదులుగా లేదా గిలక్కాయలు అవుతుంది
|
మరలు లేదా క్లిప్‌లు సురక్షితం కాదు; దెబ్బతిన్న బ్రాకెట్; తప్పిపోయిన ఫాస్టెనర్లు
|
బంపర్ మరియు వెహికల్ బాడీ మధ్య సురక్షిత కనెక్షన్‌ని నిర్ధారించడానికి అన్ని మౌంటు పాయింట్లు మరియు బ్రాకెట్లను తనిఖీ చేయండి.
|
|
ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత గ్రిల్ వంకరగా కూర్చుంటుంది
|
క్లిప్ పూర్తిగా కూర్చోలేదు; వికృతమైన బంపర్; గ్రిల్ వెర్షన్ సరిపోలలేదు
|
గ్రిల్ మరియు బంపర్ యొక్క సంస్కరణలను ధృవీకరించండి మరియు అన్ని లొకేటింగ్ క్లిప్‌లను తనిఖీ చేయండి.
|
|
పెయింట్ పీల్స్ లేదా సంశ్లేషణ లేకపోవడం
|
సరిపోని ఉపరితల చికిత్స; అననుకూల ప్రైమర్ లేదా పూత వ్యవస్థ
|
ప్లాస్టిక్ ఉపరితలం ఆధారంగా ఉపరితల చికిత్సను నిర్వహించండి; ఆటోమోటివ్ ప్లాస్టిక్ భాగాలకు అనువైన పెయింటింగ్ వ్యవస్థను ఉపయోగించండి.
|
|
అధిక నిగనిగలాడే నలుపు లేదా అలంకార ఉపరితలాలపై గీతలు
|
తొలగింపు/సంస్థాపన సాధనాల నుండి గీతలు; రవాణా సమయంలో ఘర్షణ; తగినంత ప్యాకేజింగ్ రక్షణ
|
ప్లాస్టిక్ ట్రిమ్ తొలగింపు సాధనాలను ఉపయోగించండి; మృదువైన పాడింగ్ మరియు ఉపరితల రక్షణను కలిగి ఉంటుంది.
|
|
సెన్సార్ ఇన్‌స్టాలేషన్ సమస్యలు
|
సెన్సార్ హోల్ స్థానాలు, బ్రాకెట్ లేదా వైరింగ్ జీను కాన్ఫిగరేషన్‌లో అసమతుల్యత
|
పార్కింగ్ సెన్సార్లు, కెమెరాలు, సరౌండ్-వ్యూ సిస్టమ్‌లు మొదలైన వాటి కోసం కాన్ఫిగరేషన్‌లు మరియు మౌంటు నిర్మాణాలను ధృవీకరించండి.
|
|
వాహనం శరీరంతో రంగు అసమతుల్యత
|
పెయింట్ చేయని ఉత్పత్తి; అసలు వాహనం పెయింట్ యొక్క వృద్ధాప్యం; రంగు లేదా గ్లోస్ అసమతుల్యత
|
అసలు వాహనం బాడీ కలర్ మరియు పెయింట్ కండిషన్ ఆధారంగా కలర్ మ్యాచింగ్ మరియు పెయింటింగ్ చేయండి.
|
|
లైట్లు లేదా ట్రిమ్ భాగాలు తప్పుగా అమర్చడం
|
సరికాని బంపర్ మోడల్; వైకల్యంతో మౌంటు పాయింట్లు; క్లిప్ పూర్తిగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడలేదు
|
బంపర్ మరియు హెడ్‌లైట్లు, ఫెండర్లు మరియు గ్రిల్ వంటి ప్రక్కనే ఉన్న భాగాల మధ్య ఫిట్‌మెంట్‌ను తనిఖీ చేయండి.
|
|
ఉపయోగం తర్వాత పగుళ్లు ఏర్పడతాయి
|
బాహ్య ప్రభావం; సంస్థాపన ఒత్తిడి; మౌంటు పాయింట్లపై అసాధారణ ఒత్తిడి
|
పగుళ్లు మరియు మౌంటు పాయింట్ సమస్యల కోసం తనిఖీ చేయండి; నిర్మాణ సమగ్రత రాజీపడినట్లయితే ఉత్పత్తిని భర్తీ చేయండి.
|
మేము జాగ్వార్ F-TYPE భాగాలను ఎలా ప్యాకేజీ చేస్తాము?
1. లోపలి పొర
అన్ని జాగ్వార్ F-TYPE భాగాలు యాంటీ-స్టాటిక్ ఫిల్మ్ లేదా మృదువైన నాన్-నేసిన బట్టతో గట్టిగా చుట్టబడి ఉంటాయి.
పదునైన అంచుల కోసం, రవాణా సమయంలో బయటి ప్యాకేజింగ్ లేదా ఘర్షణ దెబ్బతినకుండా పంక్చర్‌లను నివారించడానికి మేము అదనపు ఫోమ్ కార్నర్ ప్రొటెక్టర్‌లు లేదా ముడతలు పెట్టిన కార్డ్‌బోర్డ్ స్ట్రిప్స్‌ని వర్తింపజేస్తాము.
2. మధ్య పొర
సుదూర షిప్పింగ్ సమయంలో వైబ్రేషన్‌లు మరియు ప్రభావాలను గ్రహించడానికి క్లిష్టమైన ఒత్తిడి పాయింట్లు EPE ఫోమ్ లేదా అనుకూల ఎయిర్-కాలమ్ బ్యాగ్‌లలో చుట్టబడి ఉంటాయి.
గ్రిల్ అసెంబ్లీలు మరియు హెడ్‌లైట్ బెజెల్స్ వంటి పెళుసుగా ఉండే వస్తువుల కోసం, భాగాలను భౌతికంగా వేరు చేయడానికి మరియు స్టాకింగ్ లేదా కుదింపు నుండి నష్టాన్ని నివారించడానికి మేము అంతర్గత డివైడర్‌లను ఉపయోగిస్తాము.
3. ఔటర్ లేయర్
చిన్న వస్తువులు: 5-లేయర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ ముడతలు పెట్టిన కార్డ్‌బోర్డ్ పెట్టెల్లో ప్యాక్ చేయబడింది మరియు వాటర్‌ప్రూఫ్ స్ట్రెచ్ ఫిల్మ్‌లో చుట్టబడుతుంది.
పెద్ద వస్తువులు: కస్టమ్ చెక్క డబ్బాలు లేదా ఫ్రేమ్‌లు ఇష్టపడే ఎంపిక. కస్టమర్ కార్డ్‌బోర్డ్ ప్యాకేజింగ్‌ను నిర్దేశిస్తే, Aori ఆటో పార్ట్స్ మొత్తం ఆరు వైపులా దృఢమైన కార్డ్‌బోర్డ్ ఎడ్జ్ ప్రొటెక్టర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తుంది మరియు వాటర్‌ప్రూఫ్ స్ట్రెచ్ ఫిల్మ్ యొక్క అనేక లేయర్‌లలో బాహ్య భాగాన్ని చుట్టి ఉంటుంది.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్ర: ప్రీ-ఫేస్‌లిఫ్ట్ మరియు పోస్ట్-ఫేస్‌లిఫ్ట్ (2020) మోడల్‌ల మధ్య బాహ్య భాగాలు పరస్పరం మార్చుకోగలవా?
A: లేదు, అవి పరస్పరం మార్చుకోలేవు. F-TYPE 2020లో మిడ్-సైకిల్ ఫేస్‌లిఫ్ట్‌ను పొందింది; రెండు వెర్షన్ల మధ్య హెడ్‌లైట్లు, ఫ్రంట్ బంపర్ మరియు గ్రిల్ వంటి భాగాలలో గణనీయమైన డిజైన్ తేడాలు ఉన్నాయి.
ప్ర: ఫ్రంట్ బంపర్ లేదా గ్రిల్ వంటి భాగాలను భర్తీ చేయడం సంక్లిష్టంగా ఉందా?
A: ఫ్రంట్ గ్రిల్ లేదా గ్రిల్ సరౌండ్‌ని మార్చాలంటే ముందు బంపర్ మొత్తాన్ని తీసివేయాలి.
ప్రక్రియ సంక్లిష్టమైనది కాదు, కానీ ఇది పెద్ద సంఖ్యలో స్క్రూలు మరియు క్లిప్‌లను కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి దయచేసి తగినంత సమయం ఇవ్వండి.
ప్ర: భాగాలు గీతలు పడితే లేదా వాటి మెరుపును కోల్పోతే నేను ఏమి చేయాలి?
A: భర్తీ కాకుండా, ఇతర పరిష్కారాలు ఉన్నాయి:
ప్లాస్టిక్ పునరుద్ధరణను ఉపయోగించండి: Autoglym బంపర్ మరియు ట్రిమ్ జెల్ లేదా Gtechniq C4 వంటి ఉత్పత్తులు.
ఒక చుట్టు వర్తించు: ట్రిమ్ ప్యానెల్‌ను తీసివేసి, గీతలు దాచడానికి కార్బన్-ఫైబర్-నమూనా ఫిల్మ్‌లో చుట్టండి.
ప్ర: నేను ప్రైమ్ చేసిన భాగాలను నేరుగా పెయింట్ దుకాణానికి పంపవచ్చా?
జ: అవును, వాటిని వెంటనే పెయింట్ చేయవచ్చు. ఫ్యాక్టరీ నుండి నిష్క్రమించే ముందు, మా ప్రైమ్డ్ పార్ట్‌లు అద్భుతమైన అడెషన్‌ను అందించే OEM-గ్రేడ్ ప్రొటెక్టివ్ ప్రైమర్‌తో పూత పూయబడి ఉంటాయి.
పెయింటింగ్ ముందు, కేవలం ఉపరితల దుమ్ము మరియు స్థిర విద్యుత్ తొలగించడానికి ఒక degreaser ఉపయోగించండి; మీరు వాహనం యొక్క 17-అంకెల VIN ప్రకారం కలిపిన టాప్‌కోట్ మరియు క్లియర్ కోట్‌ను వర్తింపజేయడానికి నేరుగా కొనసాగవచ్చు.
ప్ర: మీరు ఏ SKUలను స్టాక్‌లో ఉంచుతున్నారు?
A: మేము 6,000 కంటే ఎక్కువ స్థాపించబడిన ఉత్పత్తుల స్టాక్‌ను నిర్వహిస్తాము; చాలా ప్రధాన స్రవంతి F-TYPE బాహ్య భాగాలు తక్షణ రవాణా కోసం అందుబాటులో ఉన్నాయి.
అనుకూల లేదా కొత్తగా రూపొందించిన భాగాల కోసం, ఇంజనీరింగ్ అసెస్‌మెంట్‌ల ఆధారంగా షెడ్యూల్‌లు నిర్ణయించబడతాయి మరియు ఆర్డర్ ధృవీకరించబడిన తర్వాత మేము ఉత్పత్తి, నాణ్యత తనిఖీ మరియు షిప్పింగ్ మైలురాళ్లపై నిజ-సమయ నవీకరణలను అందిస్తాము.
